Povečajte Učinkovitost Turbo Zobnikov

2023 Avtor: Hannah Pearcy | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-08-25 03:39

Voith je prvič predstavil novo tehnologijo BHS Aeromaxx za turbo-vijačne menjalnike. Notranje ohišje in optimizirani navadni ležaji so zasnovani za zmanjšanje izgube energije in porabe olja za 30% in več. Rešitev ima pasiven mehanski značaj in ne potrebuje dodatnih enot. Operaterji bi morali imeti koristi od enakih oblikovnih standardov in nespremenjenega celotnega delovanja pri največji zanesljivosti. Voith to jasno navaja z garancijsko dobo 36 mesecev - v novih sistemih in tudi pri naknadni vgradnji. Tehnologija ni odvisna od proizvajalca in je na voljo takoj.

Ločeno mazanje in hlajenje

Zaradi velikih hitrosti oboda prestav do 200 m / s velik del izgube moči hitrih turbo reduktorjev povzroča vrtinčenje olja in stiskanje v mrežastih zobeh. Tehnologija BHS Aeromaxx je zasnovana tako, da prepreči te izgube z ločevanjem mazanja in hlajenja. Notranje ohišje v neposredni bližini kompleta zobnikov absorbira toploto in jo s hladilnim oljem na zunanji koži razprši v podstavek za noge. To pomeni, da je za dejansko mazanje zobnega stika potrebna le bistveno manjša količina olja in čim manj vrtinčene mešanice olje in zrak.

Galerija slik

Servo črpalka

Črpalni sistem omogoča dinamično krmiljenje

Poleg notranjega ohišja tehnologija vključuje tudi nove navadne ležaje "BHS Ecomax" na gredi gredi. Hidrodinamični ležaji so optimizirani za posebne namene in so namenjeni zagotavljanju visoke energetske učinkovitosti s pomembnimi prihranki olja.

S kombinacijo notranjega ohišja in posebej zasnovanih ležajev BHS Aeromaxx poveča učinkovitost prestav za do 0,5 odstotne točke. Na splošno delovanje, oblikovni standardi in dimenzije menjalnika tehnologija ne vpliva. Stroški samo za upravljavca elektrarne bi morali amortizirati prihranjeno energijo v roku enega do dveh let.

Med osnovnim remontom pogonske linije se lahko naknadno vgradi

BHS Aeromaxx je zasnovan za visoke obrobne hitrosti v povezavi s srednjimi in visokimi izhodi, kot so tiste, ki jih najdemo v pogonskem sklopu elektrarn s kompresorji in generatorji. Tam je mogoče tehnologijo naknadno vgraditi v že nameščene prenosnike kot del standardne revizije pogonskega sklopa brez dodatnih izpadov.

Voith obljublja tudi preprosto in zanesljivo rokovanje z BHS Aeromaxx v smislu vzdrževanja in servisa menjalnika. Ogledna odprtina v notranjem ohišju omogoča operaterjem, da še naprej vizualno preverjajo stanje zob, ne da bi odprli zgornji del menjalnika. Voith ponuja 36-mesečno garancijsko obdobje ne samo, ko je tehnologija nameščena v lastnem menjalniku, temveč tudi pri modelih drugih proizvajalcev. (sh)