Logo sl.build-repair.com

Servo Pogon Kot Navorni Ključ

Kazalo:

Servo Pogon Kot Navorni Ključ
Servo Pogon Kot Navorni Ključ

Video: Servo Pogon Kot Navorni Ključ

Video: Servo Pogon Kot Navorni Ključ
Video: Ремонт снегохода Arctic Cat Z 1 снимаем серво привод задней передачи обзор ремня Gates 2023, December
Anonim

Odmikanje od ročnih električnih izvijačev do popolnoma samodejnega vijačenja - to je trend mehanske povezave že leta. Cilj je zagotoviti visoko kakovost izdelkov. To je mogoče izboljšati le, če proizvajalec spremlja in dokumentira dejanski navor vsakega vijaka.

To je mogoče pri razpoložljivih izdelkih, kot so EC izvijači ali elektronski vijačni sistemi, vendar stroški za natančno EC vijačno tehnologijo vijakov z vgrajenimi senzorji navora ali kotom znašajo med 10.000 in 20.000 evrov na sistem.

Razvita je nova aplikacija vijakov

Poleg tega sistem z vijaki s krmiljenim tokom izmeri navor na podlagi toka in frekvence motorja in zaradi različnih motenj, kot so izgube pri prenosu, pri merjenju navora ne doseže zahtevane natančnosti. Prav tu je ADT Fuchs videl potrebo po ukrepanju in razvil novo vrsto vijačne aplikacije. ADT pomeni tehnologijo pogona in stisnjenega zraka. Družinsko podjetje je bilo ustanovljeno kot čisto prodajno podjetje za izdelke na stisnjenem zraku in tehnologijo električnega pogona. Danes ADT Fuchs prodaja tehnologijo vijačenja od izklopnih, baterijskih do EC-izvijačev. Zaradi močnega povpraševanja je ADT končno ustvaril poseben oddelek, v katerem so razvite in izdelane kontrolne enote, podajalniki vijakov, upravljalni sistemi, avtomatski izvijači in posebne rešitve glede na zahteve kupca. Družba ima zdaj približno dva milijona evrov letnega prometa.

Servo motor zamenja menjalnik

S partnerjem Kilews, proizvajalcem ročnih električnih izvijačev s sedežem na Tajvanu, je ADT v preteklosti že razvil izvijače s krmiljenjem moči. Med sodelovanjem je bil ustvarjen nov tip izvijača, ki prikazuje navor. To poroča takoj, ko nastavljeni navor ni več v določenem območju in vodi do boljšega upravljanja izvijačev, hitre izmenjave v primeru napak in daljših kalibracijskih obdobij.

Na podlagi tega znanja je ADT želel razviti lasten električni izvijač. Cilj je bil vijačni sistem za robotske aplikacije ali avtomatske vijačne postaje, ki ustvarja ponovljiv navor brez prestav in brez senzorja navora. ADT je našel kompetentnega partnerja pri dobavitelju Panasonic Electric Works iz Ottobrunna pri Münchnu, saj so se njegovi servo motorji izkazali za optimalne.

Vijačenje delovnega mesta

Ergonomska vijačna montaža zagotavlja kakovost in učinkovitost

Vijačni sistem

16 orodij - en nadzor

Vsebina članka:

  • Stran 1: Servo pogon kot navorni ključ
  • Stran 2: Namestitev preskusa dosega popolne rezultate z natančnostjo navora

> Naslednja stran

Priporočena: