Kazalo:
- Galerija slik
- Stroj sodeluje, gora pa ne
- Cilj: stroj, ki nikoli ne stoji
- Odvisno je od dolge črte
- Dobro delujoč sistem

Video: Zanesljive Komponente Za Vrtanje Predorov XXL

2023 Avtor: Hannah Pearcy | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-11-26 11:47
Novi predor Gotthard - najdaljši železniški predor na svetu, predor geološko občutljivega Bosforja, 111 kilometrov novega predora v 26 mesecih za metro v Dohi: ko govorimo o projektih stoletja, se običajno omenja ime Herrenknecht. Obiskovalec vodilnega svetovnega trga za mehansko tehnologijo vrtanja v tunele na obisku naleti na gradivo: v vitrinah so prikazane testne vrtine iz Severne Karoline in Kuala Lumpurja, jurski apnenec iz Švice in granit iz Singapurja. Ta material ustreza ekstremnim zahtevam, ki jih postavlja tehnologija Herrenknecht. Poleg nje v preddverju so fotografije političnih zvezdnikov z Martinom Herrenknechtom. Vsi pričajo o prelomni XXL.
V Herrenknechtu so stroji za tuneliranje razviti in zgrajeni za ves svet. Stroji z dolžino več kot 100 m v nekaterih primerih in z močjo skoraj 6000 KM, ki ne samo, da predore in predore poganjajo v trde kamnine ali mešana tla, ki vsebujejo veliko vode, temveč tudi neposredno ustvarjajo tunele. Tuneli za oskrbo in odstranjevanje s premerom od 0,1 m - ali prometni tuneli do 18 m. Možne so še večje dimenzije.
Galerija slik
Galerija slik s 5 slikami
Stroj sodeluje, gora pa ne
"Skupaj z našimi strankami in vsemi udeleženci v projektu še naprej držimo meje izvedljivosti," pravi Stefan Jäke. V podjetju Herrenknecht je odgovoren za vodenje projektov in upravljanje centra za naročila. »Prvovrstna storitev je naša glavna prioriteta. Ves čas projekta smo na strani kupcev - vse do uspešnega preboja. "Vsak stroj za vrtanje tunelov je tukaj popolnoma sestavljen, dan v uporabo, preizkušen in sprejet, razstavljen in nato oddan s strani stranke. V enotah, ki tehtajo tone. "Za naše stranke ne gre samo za vrtanje luknje. S seboj morate prinesti tudi celotno periferijo, "poroča Stefan Jäke. Kaj potem ustvari takšna pošast, želite vedeti od njega - in Jäke odgovori: "Stroji so specifični za projekt, edinstveni,posebej prilagojena ustrezni geologiji. Torej je vse odvisno od gore ali tal."
Zgodovina Herrenknechta je zgodba o uspehu od delovanja garaže do globalnega igralca. Strojni inženir Martin Herrenknecht je podjetje ustanovil pred skoraj 40 leti. Prvi stroji so še vedno nosili njegove začetnice: MH1, MH2, MH3. Stroj S-1068 je trenutno v območju velikega premera.
merilna tehnologija
Prosta in suha pot v osnovnem predoru Gotthard
Hidravlični motor
Stroj za žaganje skozi goro
Cilj: stroj, ki nikoli ne stoji
"Zgradili smo več kot 1000 takšnih strojev," razlaga Jäke. Vsak za drugačen izziv. "Eden je moral vzdržati vodni tlak 15 barov, nekateri so konfigurirani tako, da se lahko varno vozijo po gradbiščih, ki so se pred 10 leti štela za neopazne."
Obstaja tudi široka paleta zahtev, ki jih je treba izpolniti znotraj aplikacije: na primer kabli in vtični priključki, ki se uporabljajo v prednjem območju vrtanja, morajo storiti popolnoma drugačne stvari kot tiste, ki delujejo znotraj stroja. Ko se na minuto premika več deset kubičnih metrov, vmes so balvani in vse je v gibanju - "to so ogromne vibracije, zlasti pri trdem kamnu, a tudi pri normalnem delovanju". "Vsi uporabljeni sestavni deli morajo to prenesti najprej," pravi Jäke. "In velik cilj je, da ne samo naši stroji, ampak tudi vsi sestavni deli, ki jih uporabljamo, ustvarijo pot za tuneliranje v enem." Skupni imenovalec za vse je torej zanesljivost. To velja tudi za komponente.
Zato se dobavitelji zanašajo na zanesljive partnerje in zanesljive izdelke: Friedrich Streb, trgovec na debelo, dobavlja Herrenknecht s komponentami za te ekstremne aplikacije - vključno z rešitvami za povezovanje Lapp, kot so priključni in kontrolni kabli Ölflex, podatkovni kabli Unitronic in Etherline, vijaki s priključki Skintop in tesno na koži. ali epske konektorje.
Odvisno je od dolge črte
Industrijski konektorji Epic so na primer služili kot podaljški pri gradnji Gotthardtunnellov. Ker dlje je bila v goro speljana tunela, daljša mora biti proga za napajanje in nadzor. Da bi vse delovalo zanesljivo, so bili priključki Epic-H-BE s ohišji in vstavki nameščeni na vsakih 50 m. Ti priključki so še posebej primerni za večje napetosti in tokove in jih odlikuje visoka zanesljivost. To je še posebej pomembno globoko v predoru.
Kabli in črte
Pri odstranjevanju kablov zaščitite pred preveč globokimi rezi
In če v portfelju ni ustreznega kabla, ga bo Lapp razvil. Proizvajalec kablov je za sistem žerjavov razvil poseben kabel Herrenknecht, ki je nameščen v zadnjem delu stroja za vrtanje tunelov. V normalnem delovanju je ta sistem žerjava nadzorovan z radijskim daljinskim upravljanjem. V primeru okvare je treba žerjav krmiliti z zasilnim dovodom. V ta namen ima upravljavec žerjava prenosno nadzorno ploščo s 6 m dolgim priključnim kablom, ki ga lahko po potrebi priklopi v priložene vtičnice. Kabel se uporablja za prenos signalov vodila in za zasilni zaustavitev na krmiljenju žerjava in je moral biti zasnovan za stalno gibanje. Oblikovalci Lapp so razvili kombinirani kabel Profibus z zelo prilagodljivimi krmilnimi žicami. Zunanja jakna mora prenesti mehanski stres. Stephan Gabler, vodja izdelkov po meri v podjetju Lapp: "Ponosni smo, da smo že leta lahko brez kakršnih koli pritožb posredovali to linijo za to zelo zanimivo aplikacijo."
Dodatne informacije o temi postopka vrtanja v osnovnem predoru Gotthard
V osnovnem predoru Gotthard so 4 vrtalne stroje Herrenknecht izvrtali več kot 85 km. Skupna prostornina izkopanega materiala ustreza petkratni količini Cheopsove piramide: 13,5 milijona m3.
Dobro delujoč sistem
Jäke poudarja tudi pomembnost kompetentnih dobaviteljev in visokokakovostnih komponent: "Brez kompetentnih dobaviteljev ne bi mogli doseči obsega, ki se vsak dan obračamo tukaj," je prepričan. Streb - danes podjetje s 500 podjetji s 16 lokacijami - je bilo eno prvih elektrotehničnih podjetij v Nemčiji in je zdaj eno izmed desetih največjih trgovcev na debelo z električno energijo v Zvezni republiki. "Streb in Lapp in Herrenknecht - to je dobro delujoč sistem," povzame direktor Streba Michael Ufheil.
Natančno, katere komponente se uporabljajo v vseh kontrolnih omaricah, krmilnikih, transformatorjih in napajalnih vodih 100-metrskega stroja: poslovna skrivnost. Vendar ni nobena skrivnost, zakaj: ozvezdje Herrenknecht-Streb-Lapp se nanaša na kakovost. Ko gre za skupno sodelovanje, Jäke ve: "Najpomembnejša stvar je danes odprta razprava - in to zahteva veliko zaupanja." (Sh)
Priporočena:
Varna Kabelska Infrastruktura Pri Delovanju Predorov

Draka širi svojo serijo kablov Firetuf z novimi kabli polnilnika. Novi, ognjevarni polnilni kabli svežnja Firetuf OFC-LT-SWA z armaturo iz jeklene žice so posebej zasnovani za težka okolja in so namenjeni zagotavljanju varnega upravljanja operativnih sistemov v predorih, podzemnih vlakih in v požarnih alarmnih sistemih
Primerno Za Gradnjo Predorov

Getriebebau Nord se je za razvoj koničnega industrijskega menjalnika v okviru "Stuttgart 21" projekta za gradnjo železnic "Stuttgart 21" opiral na modularni koncept pogona Simotics iz Siemensa
Digitalni Dvojček Vodi V Zanesljive Proizvodne Procese

Na ABB Twin Robot Xbar je Altair pokazal, kako simulacijska orodja lahko podpirajo razvojni proces in s tem izboljšala vedenje utrujenosti
PTC Mathcad Prime 4.0 Zagotavlja Zanesljive Izračune Pri Razvoju Izdelka

PTC je izdal trenutno različico programske opreme za izračun inženiringa Mathcad Prime, s katero lahko uporabniki še bolje zaščitijo notranje izračune in informacije in jih še vedno delijo z drugimi na običajen način
Sistem Sklopke TOK Mora Zagotavljati Zanesljive In Varne Preskusne Mize Motorja

Zelo elastične sklopke TOK iz podjetja Reich-Kupplungen so bile razvite za visoke zahteve proizvajalcev motorjev in upravljavcev testnih miz. Namenjeni so povečanju življenjske dobe in razpoložljivosti vseh pogonskih komponent in s tem povečanju produktivnosti