Logo sl.build-repair.com

Nov Pod, Nova Sreča V Tekmovanju Hyperloop

Kazalo:

Nov Pod, Nova Sreča V Tekmovanju Hyperloop
Nov Pod, Nova Sreča V Tekmovanju Hyperloop

Video: Nov Pod, Nova Sreča V Tekmovanju Hyperloop

Video: Nov Pod, Nova Sreča V Tekmovanju Hyperloop
Video: SMOK NOVO 4 kit - четвертое поколение легенды 2023, December
Anonim

Švicarska ekipa ETH je lani na tekmovanju Hyperloop Pod zasedla 3. mesto. Mlada inženirska ekipa je prevladala pred 1.200 tekmeci. Letos so se študentje lahko uvrstili na tekmovanje v Kaliforniji s svojim novim Swissloop Pod.

Pred petimi leti je vizionarski in podjetnik Elon Musk predstavil svojo tezo "Hyperloop" o hitrem prometu z magnetno levitacijo v vakuumski cevi. Zato si prizadeva za množično krajšanje dolgih voženj s hitrostjo nad 1200 km / h. Na lokaciji svojega vesoljskega podjetja SpaceX v Kaliforniji je leta 2015 sprožil "Hyperloop Pod Competition", da bi spodbudil razvoj delujočih prototipov in raziskave potrebnih tehnoloških inovacij. Nagovarja študente, podiplomske diplomante in mlade inženirje s tehničnih in znanstvenih univerz.

Tehnologija povezave

Nov modul za sistem hibridnih priključkov

Konkurenca se je stopnjevala: Cilj je več kot 325 km / h

Muskova ocenjevalna merila za leto 2018 so bila dodatno zaostrena: potrebna sta največja hitrost in samogon. Morali ste premagati 325 km / h, ki jih je dosegel lani v Münchnu TU. Novi Swissloop pod je razvit in izdelan v sodelovanju z velikim številom švicarskih industrijskih podjetij. Ekipa Swissloop pri švicarskem ETH se zanaša na močne električne pogone. Da bi zagotovili prenos energije z nizkimi izgubami za največjo učinkovitost, so električni konektorji Stäubli na strani mladih inženirjev.

Sistem modularnih priključkov Stäubli Combitac se uporablja v Swissloop Pod v ETH Zurich
Sistem modularnih priključkov Stäubli Combitac se uporablja v Swissloop Pod v ETH Zurich

Prostora v podstavku je malo, zahteve po tesnosti pri vakuumskem delovanju pa velike. Zato so potrebne varne, zanesljive, priključene povezave. Potrebno je: čim manjši, lahek in kompakten z moduli za različne medije, kot so signali, podatki, elektrika in tekočine, pa tudi največji možni prenos energije z minimalnim padcem napetosti. Inženirji se zanašajo na Stäubli Combitac. Tu so uporabljene lastnosti lastne multilam kontaktne tehnologije Stäubli, ki zagotavlja visoko nosilno zmogljivost tako v začasnem kot v neprekinjenem delovanju in omogoča zanesljivo delovanje v širokem temperaturnem območju.

Tekmovanje Hyperloop Pod 2018

Povezava med močnimi akumulatorji in pretvorniki je zagotovljena s prilagojenim sistemom Combitac, kompaktna rešitev MSD (ročni varnostni izklop) pa je izvedena tudi z Combitac iz Stäublija. Z inženirsko podporo iz podjetja Stäubli smo rešitve za vtične povezave skupaj razvili na podlagi specifičnih specifikcij.

Novi Swissloop Pod bo 22. julija 2018 pokazal, kakšen rezultat lahko mladi talenti dosežejo s svojim novim Swissloop Podom. Nato se bo na SpaceX-u v Kaliforniji odvilo tretje tekmovanje Hyperloop Pod.

CFRP

Priporočena: