Logo sl.build-repair.com

Devet Novih Izdelkov Za Sklopke In Zavore

Kazalo:

Devet Novih Izdelkov Za Sklopke In Zavore
Devet Novih Izdelkov Za Sklopke In Zavore

Video: Devet Novih Izdelkov Za Sklopke In Zavore

Video: Devet Novih Izdelkov Za Sklopke In Zavore
Video: Servis sklopke metabo pumpa 2023, September
Anonim

Nova varnostna zavoraIntroqov BFK518 je zasnovan tako, da združuje prednosti vzmetene zavore z zmogljivostjo zavore s trajnim magnetom. Vzmetna zavora je s svojim visokim in zanesljivim navorom, majhnostjo in visoko temperaturno stabilnostjo primerna za številne aplikacije - od robotike do tehnologije pakiranja do uporabe v proizvodnih strojih. Visok zavorni navor je posledica velikega polmera trenja rotorja in majhne zračne reže, izdelane s tesno toleranco. Prirobnica, izdelana kot upognjen del pločevine, služi kot podporna konstrukcija blizu rotorja - po navedbah proizvajalca se trena površina uporablja stoodstotno. V primerjavi s zavorami s trajnim magnetom zavora, ki jo vzmetete, ne zahteva ročnega prilagajanja, kar prihrani čas in prepreči napake. Vzmetne zavore so zavore v zaprtem krogu. Več kompresijskih vzmeti ustvari zavorni navor v izklopljenem stanju s trenjem. Celo v primeru izpada električne energije mora varnostna zavora zagotoviti varnost.

Lahka distančna spojka in torzijsko trda kovinska sklopka

Serija "Simple-Flex" iz Jakoba Antriebstechnika je nova distančna sklopka, ki jo je mogoče izdelati do 6 m dolžine in ne potrebuje dodatnega vmesnega skladiščenja
Serija "Simple-Flex" iz Jakoba Antriebstechnika je nova distančna sklopka, ki jo je mogoče izdelati do 6 m dolžine in ne potrebuje dodatnega vmesnega skladiščenja

Serija "Simple-Flex" iz Jakoba Antriebstechnika je nova distančna sklopka, ki jo je mogoče izdelati do 6 m dolžine in ne potrebuje dodatnega vmesnega skladiščenja. Po mnenju proizvajalca je preprosta zasnova mogoča zahvaljujoč prefinjeni sestavljeni cevi z večplastno, kotno konfiguracijo vlaken. To pomeni, da je drugače mogoče izravnati kompenzacijske elemente spojke in notranjo oporo na obeh koncih cevi.

Po navedbah podjetja je bilo mogoče s simulacijskimi izračuni in preskusnimi serijami razviti sestavljeno cev, ki ima upogibno upogljivost in visoko torzijsko togost. Nizka teža in z njo povezani vztrajnostni trenutki nizke mase so namenjeni zagotavljanju visokih obratovalnih hitrosti in navora z odlično gladkostjo vožnje, ne da bi pri tem zanemarili izravnave gredi. Nova distančna sklopka je po izbiri na voljo z rotacijsko simetričnim stožčastim objemko za stožce ali z montažnim sprejemnikom na pol lupine. Dve razpoložljivi kompozitni velikosti cevi pokrivata navor do 1000 Nm.

Rotacijsko simetrična zasnova kovinske mehke sklopke KSD iz Jakoba Antriebstechnika je namenjena zagotavljanju idealnega dinamičnega obratovalnega vedenja tudi pri zelo visokih hitrostih
Rotacijsko simetrična zasnova kovinske mehke sklopke KSD iz Jakoba Antriebstechnika je namenjena zagotavljanju idealnega dinamičnega obratovalnega vedenja tudi pri zelo visokih hitrostih

V kovinski meh pripaj Ksd iz Jakobove ANTRIEBSTECHNIK z mehom šestih gredi je fleksibilna in enostavna montaža zahvaljujoč uporabi cone puš kot gred-pesto povezave. Po navedbah proizvajalca sklopka zagotavlja varen prenos vseh sil in navora, tudi z majhnimi premeri gredi in brez dodatnega ključa za perje. Kot pravijo v podjetju, rotacijsko simetrična struktura zagotavlja idealno, dinamično vedenje delovanja - tudi pri zelo visokih hitrostih. Poleg uporabe v posebnih testnih klopah za visoke hitrosti se v servo in pogonih uporablja tudi torzijsko trda prožna sklopka. (sh) www.jakobantriebstechnik.de

Koncept rešitev za predvidevanje vzdrževanja

Inteligentni nadzorni modul za spremljanje zavor: Roba-zaviralnik poleg čistega signala zagotavlja tudi podatke v razširjeni različici. Varnost postane vidna in vzdrževanje je mogoče načrtovati
Inteligentni nadzorni modul za spremljanje zavor: Roba-zaviralnik poleg čistega signala zagotavlja tudi podatke v razširjeni različici. Varnost postane vidna in vzdrževanje je mogoče načrtovati

Mayr prenos moči na podlagi stalnih pregledov ponuja rešitve za predvidevanje vzdrževanja elektromagnetnih varnostnih zavor. Ker so te zavore vnaprej določene komponente za vzdrževanje, varnost in razpoložljivost sistema in omogočajo sklepe o delovanju sistema. Varnostne zavore se nadzirajo brez senzorjev z naknadno prilagodljivim modulom za preverjanje zavor Roba. Z razširjeno analizo toka in napetosti modul zazna premikanje armaturnega diska in pozna stanje zavore. Poleg preklopa stanja, temperature in obrabe spremlja tudi vlečno ali vlečno rezervo, to je, ali magnet še vedno lahko sprosti zavoro. Modul je namenjen mapiranju več parametrov med spremljanjem kot pri običajnem nadzoru stanja preklopa. V razširjeni različici je na voljo z dodatno ploščo z uporabniškim vmesnikom (npr. Optični, WiFi, IO-Link,OPC UA). Prav tako lahko zagotovi podatke o času vklopa, toka, napetosti, upora, moči in relativnem začetnem toku.

Uporabnik, ki se srečuje z mehatronsko tehnologijo pogona

Vaša pot do učinkovitega pogonskega sklopa

Kompaktne sklopke gredi, nove v ponudbi

Sklopke gredi služijo kot povezovalni element med pogonom in kroglico ali trapeznim vijačnim pogonom
Sklopke gredi služijo kot povezovalni element med pogonom in kroglico ali trapeznim vijačnim pogonom

Povezava pogona s krogličnimi vijaki ali trapeznim vijakom na pogonski dnevnik motorja ali menjalnika običajno ne poteka togo, ampak s pomočjo prilagodljive sklopke. S tem lahko nadomestite neskladnost ali neskladnost in zmanjšate tresljaje in udarce pogonskega sklopa. Dr. Tretter zdaj za to ponuja kompaktne sklopke gredi. Sestavljeni so iz dveh enakih pesta z konkavnimi kremplji in zobnikom iz elastomera med obroči, ki omogoča elastično povezavo. Notranji premer se lahko izbira glede na velikost. Ker je aluminij anodiziran, je zelo malo korozije.

Aksialna kratka varnostna sklopka

Kratkoosna varnostna sklopka ECU je še posebej primerna za uporabo v zaprtih prostorih
Kratkoosna varnostna sklopka ECU je še posebej primerna za uporabo v zaprtih prostorih

Enemacova kratka varnostna sklopka ECU je zasnovana za tesne namestitvene prostore. Loči se z uporabo disčnih vzmeti, ki naj bi zagotavljale veliko območje prilagajanja, ne da bi spreminjale vzmetenje diskov. Po navedbah proizvajalca ena blokirna točka na vrtljaj po prefinjenem principu zaklepanja kroglice zagotavlja, da se pogonski sklop loči v nekaj stopinjah in da se samodejno ponovno vklopi po 360 °. Hod kroglice je mogoče poizvedovati s stikalom za bližino, signal za izklop pogona pa lahko pošljete na krmiljenje. Na voljo je 18 velikosti med 1,8 Nm in 9000 Nm navora.

opredelitev

Kaj je varnostna sklopka?

Inteligentna sklopka kot alternativa pretvornikom navora

Inteligentna sklopka z več ploščami z vgrajenimi senzorji lahko meri parametre, kot so navor in hitrost
Inteligentna sklopka z več ploščami z vgrajenimi senzorji lahko meri parametre, kot so navor in hitrost

Inteligentni sklopka od R + W je nadgrajena serija pripaj, ki nudi dodatne funkcije zahvaljujoč integriranim sistemom senzorja. Senzorji merijo navor, hitrost, pospešek, vrtenje in položaj v prostoru. Ti podatki se obdelujejo neposredno v notranji elektroniki in se hkrati prenašajo in prikazujejo na brezžično povezani mobilni napravi. Vgrajena elektronika ne vpliva na mehanske lastnosti sklopke. Prav tako lahko kompenzira aksialno, bočno in kotno poravnavo ter prenaša navor. R + W tako ponuja pametno alternativo pretvorniku navora.

Uporabnik, ki se srečuje z mehatronsko tehnologijo pogona

Optimalna zasnova pogona s pomočjo simulacije

Sklopka z več diski z majhnim premerom in kratko dolžino

V primerjavi z drugimi ploščami z več ploščami je FD-HS lažji, ima manjši zunanji premer, krajše namestitvene dolžine in je zasnovan za večje hitrosti
V primerjavi z drugimi ploščami z več ploščami je FD-HS lažji, ima manjši zunanji premer, krajše namestitvene dolžine in je zasnovan za večje hitrosti

FD-HS (hitra sklopka) je sklopka z več ploščami podjetja Reich-Kupplungen. Po navedbah proizvajalca je v primerjavi z drugimi ploščami z več ploščami lažja, ima manjši zunanji premer, krajše namestitvene dolžine in je zasnovana za večje hitrosti. Navor se prenaša s pomočjo visoko trdnih vijakov za moznike brez vdoru skozi plošče, ki so izdelane iz nerjavnega jekla, odpornega proti koroziji. Serija FD-HS se uporablja na območjih z visoko zmogljivostjo in hitrostjo. Uravnotežena je za največjo hitrost v skladu z DIN ISO 21940. Po izbiri je na voljo v skladu z direktivo ATEX in skladnostjo z API 671.

Priključki gred-pesto za visoke navore

Ringtrann zdaj ponuja tridelne skrčene plošče tipa RLK 603 S v drugih velikostih in vmesnih velikostih
Ringtrann zdaj ponuja tridelne skrčene plošče tipa RLK 603 S v drugih velikostih in vmesnih velikostih

Na področju priključkov gredi in pesta s trenjem, so skrčni diski eden najpomembnejših pogonskih elementov proizvajalcev strojev in naprav. Ringspann jih je razširil v ponudbi in standardno serijo RLK 603 S z nadaljnjimi tridelnimi skrčljivimi ploščami. To so močni zunanji vpenjalni priključki za pritrditev votlih gredi ali pesta na gredi brez zračnosti. Proizvajalec v seriji RLK 603 S še posebej poudarja zelo visoko zmogljivost navora v širokem razponu od 18 Nm do 156.700 Nm ter združljivost s pomembnimi industrijskimi in dobaviteljskimi standardi za pogonsko tehnologijo.

Priporočena: