Sedem Novosti Iz Tehnologije Električnega Pogona

2023 Avtor: Hannah Pearcy | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-08-25 03:39

Lenze je razširil svojo frekvenčno invertersko družino i500 za decentralizirane aplikacije. Z IO-Link lahko senzorje in aktuatorje, razporejene v aplikaciji, enostavno vključimo v višjo raven nadzora za izmenjavo podatkov o procesih, premoženju in parametrizaciji. Za to niso potrebni posebni kabli ali ročno naslavljanje. Če se glavni IO-Link že uporablja v omrežju, je mogoče novo i550 protec povezati z nizkimi stroški. Podjetje začne tržiti novo serijo z razponom moči do 2,2 kW in načrtuje, da jo bo postopoma razširilo na 75 kW

Pregled vseh novih izdelkov:

Galerija slik

Galerija slik s 7 slikami

Zelo dinamični vodni hlajeni posebni motorji s senzorskim sistemom

SPL GmbH ponuja zelo dinamične sinhrone ali asinhrone motorje z integriranim pogonom s tekočim hlajenjem. Glavna področja uporabe so neposredno ali posredno gnani procesi. Zaradi tehničnih zahtev je konstrukcija primerljiva z visokofrekvenčnimi motornimi vreteni, ki se uporabljajo v industrijski proizvodni tehnologiji.

Visoko natančni kroglični ležaji in visoka mehanska natančnost izdelave komponent bi morali omogočiti delovanje z nizkim nivojem hrupa. Vse mehansko pomembne komponente so utrjene. Ležišča in sedeži so brez izjeme tla. Po navedbah proizvajalca ima izdelek zato dolgo življenjsko dobo.

Trajno mazanje z maščobami se uporablja za mazanje natančnih ležajev. V posebej kritičnih hitrostnih primerih je mogoče zagotoviti tudi mazanje z oljem in zrakom. Nameščeni so dajalniki z 1 VSS ali TTL izhodnim signalom. Na zahtevo so lahko na voljo senzorski sistemi za spremljanje vseh pomembnih mehanskih in električnih lastnosti. Kupci imajo trenutno vrste pogonske moči do 200 kW, 60.000 vrtljajev in približno 600 Nm navora.

Uporabnik, ki se srečuje z mehatronsko tehnologijo pogona

Izogibajte se napakam v zasnovi pogona

Redka tehnologija zemeljskih motorjev

Standardi motorjev obstajajo že desetletja. Kljub temu povpraševanje po večji učinkovitosti narašča, saj se za celoten sistem, ki ga sestavljajo ventilatorji, črpalke in kompresorji, izdajajo vedno strožji predpisi. Proizvajalci rastlin se za doseganje najboljše možne učinkovitosti sistema in hkrati uporabljajo trajnostne materiale zanašajo na nove motorne tehnologije. ABB-jeva paleta Baldor-Reliance-EC-Titanium združuje tehnologijo "Feritni sinhronski oprijem" (FASR) z magnetnimi materiali iz redkih zemelj. Na ta način po navedbah podjetja zahteve glede učinkovitosti IE 5 niso le izpolnjene, temveč celo presežene.

Individualno prilagojeni pogonski sistemi za intralogistiko

Nord Drivesystems ustvarja individualno prilagojene pogonske rešitve za intralogistiko, ki temelji na konceptu Logidrive, energetsko učinkovitega, prijaznemu servisu in standardiziranemu modularnemu sistemu. Pogoni Logidrive so sestavljeni iz energijsko učinkovitega sinhronega motorja s trajnim magnetom z nazivno močjo do 5,5 kW, dvostopenjskega stožčastega zobnika in frekvenčnega pretvornika Nordac-Link, nameščenega blizu motorja. Sistem ima modularno strukturo, tako da se lahko vse komponente servisirajo posamično. Z novim sinhronim motorjem IE5 + je podjetje lahko dodatno optimiziralo energetsko učinkovitost in zmanjšanje različic modularnega sistema.

DC motorji za medicinsko uporabo

Faulhaber je razvil novo sterilizacijsko družino motorjev 2057… BA za medicinsko uporabo. Motorji so nameščeni v nerjavnem ohišju, odpornem proti vlagi. Med razvojem so bili temeljito preizkušeni glede odpornosti na stres zaradi avtoklaviranja. Ti testi zagotavljajo, da lahko standardni motor brez poškodb zdrži 1000 ciklov v avtoklavu. Za varianto brez senzorjev je vrednost 1500 ciklov. Avtomobilni motorji se pogosto uporabljajo v ročajih zobnih ali kirurških ročnih instrumentov, kjer so običajno potrebne zelo visoke hitrosti.

Uporabnik, ki se srečuje z mehatronsko tehnologijo pogona

Uporabnik, ki se srečuje z mehatronsko pogonsko tehnologijo, je osredotočen na mehanske sestavne dele zobnikov, sklopke in zavore ter na njihovo zasnovo, dimenzioniranje in interakcijo v celotnem mehatronskem sistemu.

Več informacij

S sinhronimi servomotorji in prestavami brez povratne luči za mehatronski pogonski sistem

V BHA serije servo pogoni iz Harmonic Drive združujejo visoko dinamične, kompaktne Sinhroni servomotorji in brez zračnosti zobnikov z izhodno ležaja. Po navedbah proizvajalca imajo servo pogoni z votlo gredjo majhno težo, majhno prostornino, zelo dobro navorno gostoto, dolgo življenjsko dobo in zanesljivost. Gospodarska zasnova in optimizirane proizvodne metode ponujajo stroškovno učinkovit in natančen pogonski sistem - tudi za velike količine proizvodnje in s standardnimi dobavnimi roki. Poleg tega je zahvaljujoč fleksibilni konfiguraciji sistema navijanja in povratnih informacij motorja združljiv s skoraj vsemi servo pogoni na trgu.

Frekvenčni pretvornik z odobritvijo NRTL za uporabo v ZDA

SD2B plus podjetja Sieb & Meyer je zdaj na voljo tudi z odobritvijo NRTL. Zaradi tega se lahko naprave brez dodatnih odobritev vgradijo v sisteme za ameriški trg. Dodatna varianta visokega toka ponuja 30% višji nazivni in največji tok v primerjavi s standardno različico z enako glasnostjo. SD2B plus je primeren za uporabo kot servo ojačevalnik za delovanje nizkonapetostnih servomotorjev in optimizira delovanje nizkonapetostnih sinhronih in asinhronih motorjev. V frekvenčnem območju kot frekvenčni pretvornik omogoča senzorsko krmiljenje na osnovi TTL kodrov.

Decentralizirana pogonska tehnologija